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スカイライン純正BOSEサウンドを更にチューニングする方法とは!

新しい試みのサウンドチューニング

今回は現行ニッサン・スカイラインの純正BOSEサウンドシステムをそのままに、更に音を良くします!


純正BOSEは合計:14スピーカー!
凄い数です!そんなに要りません!
フロントダッシュミッド×2
フロントセンター×1
フロントドアツイーター×2
フロントドアミッド×2
フロントドアウーファー×2
リアドアウーファー×2
リアトレイミッド×2
リアトレイサブウーファー×1
この中から特に必要ないと判断したセンタースピーカーは今回接続しません。

Fドアウーファー。 25cmくらいはあるでしょうか~デカい


今回スピーカーは純正BOSEのままで、DSPアンプのみ追加して音質改善をします。
Fドアのみデットニング(防振処理加工)



サービスホールは以前の車と違って塞がれており、あまり防振材を貼りすぎると逆に音楽性が乏しくなりますので適度に計算します。
お勧めはオーディオテクニカのインナーアブソーバーAT-AQ440。
貼る量などはプロの目利きとなります

 

アウターパネル側の質量に対してバランスよくインナーパネルも施工



仕上げはBOSEアンプ出力をDSPアンプへ送り、バランスの良いサウンドへ調整して仕上がます
スピーカー数が多いので配線の処理も膨大です・・

【システム内容】

IN 1CH=FRドア(ウーファー/ツイーター)
IN 2CH=FLドア(ウーファー/ツイーター)
IN 3CH=FLダッシュ(ミッド)
IN 4CH=FRダッシュ(ミッド)
IN 5CH=センター
IN 6CH=サブウーファー

OUT 1CH=FLドア(ウーファー/ツイーター)※ミッドMIX 
OUT 2CH=FRドア(ウーファー/ツイーター)※ミッドMIX 
OUT 3CH=FLダッシュ(ミッド)
OUT 4CH=FRダッシュ(ミッド)
OUT 5CH=RLドア(フルレンジ)
OUT 6CH=RRドア(フルレンジ)
OUT 7CH=リアトレイミッド(L&R MIXモノラル)
OUT 8CH=サブウーファー
※クロスポイントは各詳細に設定





アンプはトランク左側


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